25.09.07 | wettbewerb brücke reden 1.PREIS

  • D|zukunftsort reden 2007   1.preis   cooperation >bollinger + grohmann ingenieure, frankfurt
  • Die brücke über die bahntrasse und wassergärten verbindet das ehemalige grubengelände mit dem ort landsweiler-reden. Sie dient sowohl dem pendler als weg zur täglichen arbeit als auch dem touristen als wegweiser zum erlebnispark. Die brücke ist die verlängerung der zentralen achse zwischen der landmark halde und bahnhof.

    Der fußgänger durchläuft die brücke auf einer gleichmäßigen leichten steigung. Die randträger, die zu beginn der brücke senkrecht stehen, fokussieren den blick auf die halde, und schirmen die bahngleise ab. Die träger neigen sich kontinuierlich nach außen und erlauben über die wassergärten einen weiten, öffnenden blick auf das ganze gelände. Die bedeutung der brücke liegt daher in ihrer  zeichenhaftigkeit; sie signalisiert gleichzeitig neubeginn, als auch das bewusstsein für die kulturelle identität des ortes.

    Das freie, chaotisch wirkende fachwerk erinnert an erste technische stahlkonstruktionen, die aus regelmäßigen fachwerken bestehen. Diese interpretation dieser fachwerkkonstruktion stellt eine „konstruktive“ verbindung zwischen alt und neu her; die formensprache der träger verwischt die eindeutigkeit von ehemalig, alt und zerstört, zu modern, neu und optimiert. Prägendes merkmal des tragsystems der brücke ist die „freie“ anordnung des stabwerkes.